H2SITE obtiene 3,4 millones de euros (39,1 millones de NOK) de financiación de Enova para escalar la conversión de amoníaco en electricidad a bordo para aplicaciones marítimas comerciales
H2SITE y el proyecto marítimo HydraNord Power
El sistema de 700 kW se basa en los anteriores proyectos marítimos de H2SITE. Está diseñado como una solución modular y replicable para suministrar potencia auxiliar a bordo de buques.
BILBAO, España y BERGEN, Noruega. H2SITE ha obtenido 3,4 millones de euros (39,1 millones de NOK) de financiación de Enova para HydraNord Power. El proyecto desarrollará y validará un sistema de conversión de amoníaco en electricidad a bordo, a escala comercial, para el sector marítimo.
H2SITE obtiene 3,4 millones de euros (39,1 millones de NOK) de financiación de Enova para escalar la conversión de amoníaco en electricidad a bordo para aplicaciones marítimas comerciales.
Enova es uno de los principales instrumentos del Gobierno noruego para acelerar la transición climática y energética del país. Su principal responsabilidad consiste en gestionar el Fondo para el Clima y la Energía en nombre del Gobierno noruego.
Para H2SITE, el apoyo de Enova supone un hito en la comercialización de su tecnología de craqueo de amoníaco a bordo. Permitirá pasar de demostraciones marítimas ya probadas a soluciones comerciales replicables para la industria marítima mundial.
HydraNord Power, liderado por H2SITE, convertirá amoníaco en hidrógeno de alta pureza directamente a bordo de los buques. El sistema producirá hasta una tonelada de hidrógeno al día. Alimentará pilas de combustible marítimas capaces de proporcionar 700 kW netos de potencia eléctrica.
El proyecto representa un cambio de escala para H2SITE. Parte de varios proyectos marítimos de menor tamaño para convertir amoníaco en hidrógeno. Algunos de estos sistemas ya están en funcionamiento.
La potencia de HydraNord Power representa las necesidades comerciales de potencia auxiliar a bordo de los buques. El proyecto lleva así la tecnología más allá de las demostraciones a menor escala. El objetivo es avanzar hacia un despliegue comercial replicable.
El reactor de membrana de H2SITE integra el craqueo de amoníaco y la separación de hidrógeno en un único proceso. Produce hidrógeno con calidad para pilas de combustible y protege las pilas frente a la contaminación por amoníaco.
Su arquitectura compacta y modular está diseñada tanto para buques de nueva construcción como para proyectos de adaptación de buques existentes. También permite configuraciones basadas únicamente en pilas de combustible o sistemas híbridos.
Pueden instalarse varios módulos en paralelo para cubrir mayores necesidades de potencia. Esta arquitectura proporciona un bloque estandarizado para futuras instalaciones de varios megavatios.
«HydraNord Power lleva la conversión de amoníaco en electricidad desde aplicaciones de menor escala ya demostradas hasta un rango de potencia comercialmente relevante», afirmó Andrés Galnares, CEO de H2SITE.
«Con 700 kW netos, abordamos una necesidad real de potencia a bordo mediante un sistema estandarizado. El sistema puede replicarse en distintos buques y escalarse para instalaciones de mayor tamaño».
«El apoyo de Enova nos permite demostrarlo en condiciones representativas de operación. También abre una importante oportunidad de mercado en segmentos marítimos donde la electrificación directa no resulta viable».
HydraNord Power reúne a H2SITE, Equinor, Höegh Autoliners, Breeze Ship Design, Sustainable Energy Catapult Centre, Alltec y Maritime CleanTech.
Los socios cubren conjuntamente los requisitos de los buques, el diseño del sistema y las pilas de combustible. También cubren la integración, las pruebas y la coordinación del proyecto.
Esta colaboración permite desarrollar la solución alrededor de necesidades reales de operación marítima. Evita plantearla únicamente como una demostración tecnológica independiente.
El sistema completo se instalará y probará en Energy House, en Stord, Noruega. Las pruebas reproducirán condiciones representativas de operaciones marítimas comerciales.
El desarrollo y la integración tendrán lugar durante 2027. La puesta en marcha está prevista para principios de 2028.
HydraNord Power se dirige inicialmente a aplicaciones de potencia auxiliar e híbrida. Se centra en transporte marítimo de larga distancia, operaciones offshore y otros segmentos marítimos con elevada demanda energética.
Su diseño modular estandarizado permitirá utilizar la misma tecnología en diferentes clases de buques y niveles de potencia.
Este enfoque crea una vía replicable desde las primeras instalaciones comerciales hasta una adopción más amplia en flotas.
Sobre H2SITE
H2SITE es una empresa de tecnología industrial y un socio de infraestructuras para soluciones competitivas de hidrógeno y sus derivados destinadas a la descarbonización a gran escala.
Mediante su tecnología propia de reactores de membrana, H2SITE ofrece sistemas escalables, estandarizados y financiables para la producción y separación de hidrógeno y el craqueo de amoníaco.
Sus soluciones están diseñadas para su despliegue industrial. Facilitan una logística eficiente del hidrógeno y modelos de generación descentralizada.
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